PILOTO BEZERRENSE FALA SOBRE O ACIDENTE QUE VITIMOU EDUARDO CAMPOS

Desde o dia do acidente com o avião do candidato Eduardo Campos, que eu escuto várias e várias hipóteses para o acontecido. Falha mecânica, desorientação espacial, sabotagem… Não acredito em nada disso.
Mas então o que pode ter acontecido?
Bem, não sou EC (Elemento Credenciado) em investigação aeronáutica e ainda acho cedo para sair apontando isso e
(1) Júlio Césaraquilo. Porém como piloto posso afirmar que o avião não caiu por causa da arremetida. Arremetida é procedimento de segurança! 

Vir numa aproximação desestabilizada e forçar um pouso, isto sim é perigoso.
Pelo que andei lendo no manual operacional do Cessna, vi que ele tem uma restrição no recolhimento dos flaps em velocidades acima de 200kt, justamente porque o aumento da sustentação gerada pelos flaps, muda o estabilizador para compensar o pitch do avião (o nivelamento). Recolher os flaps acima dessa velocidade, causa na aeronave um pitch-down muito grande (para os leigos, o avião cai com o nariz pra baixo) justamente porque a cauda movimenta.
Mas o avião em subida, cheio, pesado e em curva, teria passado dos 200kt?
Então a velocidade poderia estar bem abaixo e ter ocorrido um possível estol?
Isso me leva a crer na possibilidade do acidente estar relacionado ao fator humano, do que a qualquer falha mecânica.
Vamos aguardar o relatório do CENIPA.
Aos que tiverem interesse em saber algo mais detalhado do que falei, pode entrar em contato comigo. Farei o possível para tirar alguma dúvida.

Júlio César- Piloto Profissional 

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